这世界上的事情啊，很多时候不是技术不行，而是态度不到位呢。
或者说，一旦技术水平到了一定高度，态度就变成了唯一可能影响结果的因素了。
像造船这事儿，特别是建航母这种大规模耗钱的“巨兽”，一般传统套路都是十年磨一剑，强调工匠精神、精细打磨。预算一超就继续超，工期一拖就拖。比赛的焦点嘛，谁家的船更先进、参数更酷炫，PPT做得更漂亮。
结果有个玩家不按规矩来，干脆把整个赛道直接给撂倒了。
他不跟你扯什么感情，也不琢磨什么工匠精神，直接把造航母这事，搞得像富士康那样流水线造手机似的。
对，就是那个叫“四川”的076，没错。
去年年底刚从船坞里滑出来，大家还用放大镜细致观察呢，说这东西看着像航母，又带着个坞舱，算是个四不像，未来战斗力咋样还得再看，说不定还会有变数呢。
不到九个月时间，甲板上的那些碍眼的施工棚统统拆掉，电磁弹射器亮闪闪地展现在大家面前，挡焰板也竖起来开始喷水维护，烟囱里还冒着浓浓的黑烟——看来，主机已经正式开工了。
这速度，简直不是快了，简直算是开挂了。
不少人一听到这个消息，第一反应都是震惊，紧接着就是怀疑：“这么快能搞定吗？肯定是赶工，里面是不是沙包掺了？”
你这样想，确实有点眼界太窄了。
根本不用纠结快不快的问题，这其实是整个工业体系对全球那些老牌海军，发出最直白、最霸气的炫耀信号。
简单点说，它嘴里其实暗藏一句：“我不是针对谁啊，就跟在座的各位说了，在生产效率这事儿，你们都比不过我。”
想搞懂这种暴力美学，你得先搞清楚它的大哥，“福建”舰，到底经历了多少磨难。
“福建”号到底是什么？那是咱们的原型船，第一艘试水的“试验品”，属于那种刚开始摸索电磁弹射、综合电力等新时代科技的先锋。每一步操作都得格外留神，前进三步可能就得倒退两步，满城都是坑洼，处处遇到故障和问题。
从开工到下水，再到海试，整整七年过去了，这七年里，工程师们不光在建船，更像是在编一本《新一代航母建造避坑手册》。每一个数字、每一次失误，都在为未来的“量产版”打基础，走前面的路，后面的人才能少走弯路。
现在轮到076了，他手里拿的可不是普通的操作指南，而是真正经过千锤百炼、积累丰富经验后，写出的一本“使用手册”。这份“说明书”里，装满了设计秘诀、施工技巧，还有不少“避雷针”，可以说是前辈们多年试错的结晶，确保后续的建造能更顺畅、更稳妥。
这是一本把所有漏洞都扫光、所有环节都打磨到极致、每个参数都经过反复琢磨、打磨出来的“规范操作流程”。
电磁弹射器啊，就用那套老大验证过的成熟方案，参数啥的都不用调，直接拿来安装就行。供应链嘛，所有供货商早就和“福建”号打过招呼了，打个电话，零件就自动送到码头，接口都提前留好。工人们呢，都在“福建”号上练过手，都是熟门熟路的高手，闭眼都知道哪个螺丝得用多大扳手。
这不算是造船啦，简直就像在拼乐高似的。
这帮模块都在不同的工厂里提前搞定了，运到船坞里就像拼图一样，一块块焊接起来。你要说是花了九个月把船造出来吧，其实很神奇的是，这艘船在下水之前，百分之九十的部分早就搞定了。
下水之后的舾装，就像把内部的零件和神经系统连接起来一样，没啥复杂的，也就是把内在的东西装上去而已。
所以啊，别再问“怎么能这么快”了，这问题本身就跑偏啦。
如果一个国家把造航母的流程，改到和造普通驱逐舰的速度差不多，那到底意味着啥，简直吓死个人呀！
让人毛骨悚然的是，076的速度可不是个孤单的例子，它其实是一种可以无限复制的“模板”。
据说，只要钢板够用，下一艘076的建造时间还能再提前几个星期。
这说明只要材料充足，076的建造速度还能再提快几周，意味着工期可以更短，项目推进更顺利。
这个意思就是，只要有需求，这种五万吨规模的“准航母”就能像下饺子一样一批接一批从船坞里出来。一年能造20艘？这个数字可不是工程师喝酒吹牛，而是在极限动员情况下，一个超级工业大国完全有能力实现的产能。
二战时，美国之所以能赢，技术的确占了不少分，但更关键的是“埃塞克斯”级航母像下饺子似的源源不断出来。一年可以造四五艘，就靠这大批货，把日本海军的力量给堆死了。日本打沉一艘，美国船坞里还有三艘在排队等着下水。这场仗还能怎么打？
现如今的中国，在工业产值、技术工人的数量以及自动化水平上，可是早就远远甩开了二战时期的美国。
当别人还在为一艘航母的钱怎么平摊而头疼时，这边已经开始琢磨要不要搞个“青春版”——比如把坞舱给省了，甲板加长点，专门用作无人机母舰，建造速度更快，花费也更少。
这就叫用低维度的方式来击败高维度的对手啊。
别人跟你拼的是精英对抗，我却用大规模的兵力来应对。而且我这“兵力”里，个个都是高手。
更让人觉得有趣的是076的定位。
它可不是想替代“福建”号那种正儿八经的航母，而是“福建”号的贴身保镖，是个打手，充当僚机的角色。
未来的海战画面，可能就是这样：
“福建”号舰位于中间位置，舰上满载着歼-35重型战斗机，担负着扫清战场的职责，争夺绝对的制空权。它的任务单纯得很，就是要消灭对方所有会飞的装备。
两边的翼侧，各自配备了一艘076。
这两艘076的甲板上密密麻麻都是各种无人机，侦察的、干扰的，还有挂着炸弹自己碰炸的，真是一应俱全。
大哥（福建）一甩手，那两边的“小弟”（076）就放出几百架无人机，密密麻麻像蜂群似的往前冲。
第一轮，好用点的无人机瞄准对手的防空导弹，拼命耗着；第二轮，电子战无人机出场，搞垮对手的雷达系统；到了第三波，带着反舰导弹的攻击无人机才上场，直指对面要害，一通猛攻。
整个过程当中，“福建”号上的那些飞行员们，连油门都懒得动一动。
076甚至还能干一些繁重又脏的活儿。它的坞舱里还能伸出气垫登陆艇和水陆两栖战车，直接把陆战队送到对方的沙滩上。
这东西是个多功能的战斗平台，除了可以完成各种重活，还能搭载气垫登陆艇和水陆两栖战车，直接把陆战队员快速送到敌方海滩上。
这东西可是海、陆、空、信息战融合的全能打击平台，把航母强大的攻击能力、两栖攻击舰的投送优势，再加上无人机母舰那出其不意的作战方式，全都汇聚在一个身躯上。
它就是一个能动的战斗堡垒。
一艘“福建”号，搭配两座这样的“堡垒”，就变成了个“王炸”组合。这套编队的作战效率，远远不是简单的1+2=3，而是呈指数级飙升。
所以，咱们回头看看刚才那个问题。
一年能不能弄出20艘，那得看情况啦。
可以做到，不过没那个必要。
造船只是起点，后边的油料、弹药、人员培训、维护保养这些才是真正的数字惊人。在和平时期，没有人会这么折腾，这纯粹是在花钱。
不过，这句话的真正意思，实际上是一种战略威慑的表现。
它其实是在向潜在的对手暗示：别逼我，否则后果自负。
等到真的要动真格的时候，我能在一年内，组建一支比你目前海军总吨位还要大的舰队出来。
你拿什么跟我硬刚嘛？
到了夜晚，码头上的灯光整晚都亮着。工程师们坐在电脑前，盯着不断滚动的实时数据，每隔半小时就给主轴注一次油。甲板上，工人们迎着江风，忙着接雷达的最后一根线，汗水顺着脸流下来，滴进钢板缝隙，然后很快就蒸发了。
在另一个城市的岸基训练基地里，飞行员们反复在1比1的模拟甲板上练习弹射起飞，一次又一次地磨炼技巧。
这一切，都指向一个事实：
过去那个得勒紧裤腰带、靠引进和模仿才能勉强撑起一支近海舰队的日子，已经完全成为过去了。
眼前这一位，已不是曾经那个把航母当成消耗品摆布的普通角色，而是真的能把航母当成日常消耗品来规划的工业巨头了。
大家还在争着076到底是叫“二栖攻击舰”还是“小航母”，其实这个问题呀，根本没啥太大关系。
关键在于，这个“四不像”悄没声地向深蓝滑去时，它背后那台庞大、运转高效，甚至有点冷酷的工业机械，早已全面启动了。
这才是真让所有竞争者心里发毛、冷到骨子里的关键所在。
配资平台哪个是实盘的,苏州配资网,伯乐配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
